- Мощность, кВт
- 8
- АВР
- нет
- Исполнение
- в кожухе
- Пуск
- электростартер
- Мощность максимальная, кВт
- 8.8
- Напряжение
- 230/400
- Двигатель
- Cummins
- Модель двигателя
- X1,3G2
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
- Мощность
- 8 кВт
- АВР
- нет
- Исполнение
- в кожухе
- Пуск
- электростартер
- Мощность максимальная
- 8.8 кВт
- Напряжение
- 230/400
- Расход топлива при 75% нагрузке
- 2.7 л/ч
- Число фаз
- 3
- Частота
- 50 Гц
- Тип генератора
- синхронный
- Инверторная модель
- нет
- Функция сварки
- нет
- Модель генератора
- PI044E
- Топливо
- дизель
- Уровень шума
- 58 дБ
- Двигатель
- Cummins
- Модель двигателя
- X1,3G2
- Система охлаждения
- жидкостная
- Частота вращения двигателя
- 1500 об/мин
ДВС
На электростанциях Cummins C11D5 используется двигатель с водяным охлаждением, оснащённой системой контроля и защиты.
Используется безщеточный генератор переменного тока, что исключает необходимость его частого обслуживания.
Топливный бак встроенный в раму дизель-генератора Cummins C11D5 оснащён топливным фильтром и рассчитан на снабжение двигателя топливом в течение 8 часов непрерывной работы агрегата. Допускается установка отдельно стоящих дополнительных топливных баков. Для закачки топлива из дополнительных баков в основном могут быть установлены ручной и автоматический топливные насосы.
Система охлаждения двигателя Cummins состоит из радиатора, вентилятора, водяного насоса и термостата. Вентилятор обеспечивает охлаждение поверхности двигателя и генератора. Кроме того, у генератора имеется собственный охлаждающий вентилятор.
В зависимости от типа электростанции Cummins C11D5 для запуска и питания встроенной системы управления и контроля используются аккумуляторные батареи напряжением 12 и 24 В. Для подзарядки аккумулятора во время работы дизель-генератора на агрегате установлен зарядный генератор (генератор постоянного тока). Для зарядки батарей при неработающем ДГУ в качестве опции может быть дополнительно установлено зарядное устройство с питанием от внешней сети.
Цифровая система контроля РСС (Power Command Control) осуществляет автоматический запуск и остановку ДГУ Cummins C11D5, регулирует скорость вращения коленчатого вала двигателя, а также обеспечивает параллельную работу нескольких электростанций. РСС также осуществляет постоянный контроль за состоянием двигателя, генератора и всех систем ДГУ.
Основные функции РСС:
- управление цифровыми сигналами, регулировка напряжения, синхронизация и разделение нагрузки при параллельной работе;
- электронная защита генератора от токов короткого замыкания;
- измерение цифровых и аналоговых выходных сигналов;
- отображение всех критических параметров работы двигателя и генератора;
- контроль пуска установки;
- возможность коммуникации с информационными сетями.