Код товара:
189905
- Тип мотопомпы
- для воды средней загрязненности
- Производительность
- 1500 л/мин
- Напор
- 28 м
- Максимальная глубина всасывания
- 8 м
- Диаметр всасывающего патрубка
- 100 мм
- Диаметр выпускного патрубка
- 100 мм
- Максимальный размер частиц
- 9 мм
- Двигатель
- Koshin K300
- Электростартер
- нет
- Мощность двигателя
- 6 кВт
- Тип мотопомпы
- для воды средней загрязненности
- Производительность
- 1500 л/мин
- Напор
- 28 м
- Максимальная глубина всасывания
- 8 м
- Диаметр всасывающего патрубка
- 100 мм
- Диаметр выпускного патрубка
- 100 мм
- Максимальный размер частиц
- 9 мм
- Область применения
- Для полива / Для пруда / Для водоснабжения / Промышленная / Для ила и песка / Для дренажа / Для осушения
- Двигатель
- Koshin K300
- Электростартер
- нет
- Мощность двигателя
- 6 кВт
- Частота вращения двигателя
- 3600 об/мин
- Тактность двигателя
- 4-х тактный
- Объем топливного бака
- 6,5 л
- Топливо
- бензин
ДВС
Koshin
БЕНЗИНОВАЯ МОТОПОМПА STV-100X

- Длинный болт с гаечным ключом (простота обслуживания)

- Механическое уплотнение из карбида кремния

- Высокопрочный чугун с шаровидным графитом (крыльчатка и улитка)

- 8 м гарантированная высота всасывания

Производительность
(может меняться в зависимости от условий)
Каждая мотопомпа укомплектована аксессуарами
Комплект муфт
Грязевой фильтр
Хомут для шланга
Инструмент для двигателя
Особенности и преимущества мотопомп KOSHIN
- Элементы из новых сплавов: корпус из силумина (сплав алюминия с кремнием) и крыльчатка с большим содержанием хрома
- Небольшой вес и компактность
- Высокая производительность
- Использование новейших технологий и износостойких материалов, впервые примененных в Японии
- Экономичный расход топлива
- Мощная всасывающая способность, высота всасывания до 8 метров
- Длительный срок эксплуатации без снижения технических характеристик
- Корпус мотопомпы защищен прочной стальной трубчатой рамой
- Низкий уровень шума
- Торцевое уплотнение из графит/керамики.
- Простой и легкий запуск без предварительного заполнения водой всасывающего шланга, достаточно заполнить водой корпус насоса.