- Основная мощность
- 80 кВт
- Мощность максимальная
- 88 кВт
- Выходное напряжение
- 400 В
- Исполнение
- открытое
- Двигатель
- Ricardo
- Мощность двигателя
- 88 кВт
- Электростартер
- есть
- Модель контроллера
- SmartGen 6120 (аналог)
- Система охлаждения
- жидкостная
- Расход топлива при 100% нагрузке
- 18.8 л/ч
- Основная мощность
- 80 кВт
- Мощность максимальная
- 88 кВт
- Выходное напряжение
- 400 В
- Исполнение
- открытое
- Объем топливного бака
- 100 л
- Глушитель
- промышленный
- Система аварийной остановки
- есть
- Конструкция вентилятора
- интегрированный
- Блок зарядки АКБ
- есть
- Отключатель АКБ
- есть
- Количество опорных подшипников
- 1
- Модель альтернатора
- Stamford Tech UC274C
- Постоянная мощность
- 80 кВт
- Мощность номинальная
- 100 кВА
- Мощность максимальная
- 110 кВА
- Номинальный ток
- 144.34 А
- Коэффициент мощности
- 0.8
- Электрический КПД
- 88.5 %
- Число фаз
- 3
- Шаг обмотки
- 2/3
- Класс изоляции
- H
- Система возбуждения
- самовозбуждающийся
- Степень защиты альтернатора
- IP23
- Регулятор напряжения
- есть
- Точность регулировки напряжения
- 1 %
- Тип генератора
- синхронный
- Двигатель
- Ricardo 4RT55-88D
- Мощность двигателя
- 88 кВт
- Электростартер
- есть
- Система охлаждения
- жидкостная
- Расход топлива при 100% нагрузке
- 18.8 л/ч
- Удельный расход топлива
- 238 г/(кВт·час)
- Расход топлива при 75% нагрузке
- 16.2 л/ч
- Работа без дозаправки при 75% нагрузке
- 19.7 ч
- Регулятор оборотов
- механический
- Частота вращения коленвала
- 1500 об/мин
- Рабочий объём двигателя
- 5320 см³
- Тактность двигателя
- 4
- Количество цилиндров
- 4
- Расположение цилиндров
- рядное
- Диаметр цилиндра
- 110 мм
- Ход поршня
- 140 мм
- Масляный фильтр
- фильтроэлемент (одноразовый)
- Удельный расход масла
- 2 г/(кВт·час)
- Тип масла
- SAE 15W40 / 10W30
- Объем системы смазки
- 18 л
- Объем системы охлаждения
- 25 л
- Топливный фильтр
- фильтроэлемент (одноразовый)
- Топливо
- дизель
- Модель контроллера
- SmartGen 6120 (аналог)
- Счётчик часов наработки
- есть
- Индикация силы тока
- есть
- Индикация активной мощности
- есть
- Счётчик выработанной электроэнергии
- есть
- Индикация скорости вращения
- есть
- Индикатор чередования фаз
- есть
- Индикация частоты тока
- есть
- Индикация напряжения АКБ
- есть
- Индикация уровня топлива
- есть
- Индикация давления масла
- есть
- Индикация температуры масла
- есть
- Индикация температуры охлаждающей жидкости
- есть
- Сигнал тревоги – неудачный запуск
- есть
- Сигнал тревоги – общее предупреждение
- есть
- Звуковой сигнал общей аварии
- есть
- Потребляемая мощность
- 3 Вт
- Язык интерфейса контроллера
- русский
Альтернатор
ДВС
Контроллер
Дизельный генератор MOTOR АД 80-T400 (Ricardo) — практичное решение для объектов, где важно стабильное электроснабжение и возможность быстро восстановить питание при отключениях сети. Такой ДГУ часто выбирают для коммерческих зданий, производственных участков, складов, строительных площадок, инженерных систем (насосы, вентиляция, автоматика), а также как резерв для коттеджных посёлков и баз отдыха. Генератор рассчитан на длительную эксплуатацию, а компоновка ориентирована на удобство обслуживания и понятное управление.
Открытое исполнение — когда это выгодно
Эта модель выполнена в открытом исполнении. Это особенно удобно, если генератор планируется устанавливать:
в помещении (генераторной/техпомещении) с подготовленной вентиляцией и выводом выхлопа;
в контейнере или кожухе (как отдельная комплектация), когда нужно дополнительно снизить шум и защитить оборудование от погоды;
на площадках, где важны быстрый доступ к узлам, простота регламентного обслуживания и диагностики.
Открытая станция обычно проще в осмотре и сервисе: легче контролировать состояние узлов, быстрее выполнять ТО, удобнее подключать внешние системы (топливную магистраль, выхлоп, силовые кабели, заземление).
Параллельная работа: масштабирование мощности и резервирование
Если нагрузка на объекте меняется по сезонам или есть риск расширения, полезна возможность параллельной работы нескольких ДГУ. Параметры генератора АД-80 подбирают с учётом состава подключаемых потребителей и пусковых токов, чтобы станция уверенно выдерживала рабочие и кратковременные пиковые нагрузки без просадок и лишних остановок. В таких схемах генераторы подключаются через шкаф синхронизации/параллельной работы (как правило, это отдельное решение по проекту), и система:
- синхронизирует станции по частоте/фазе;
- распределяет нагрузку между генераторами (делёж нагрузки);
- позволяет наращивать мощность ступенчато: включать второй/третий генератор только при росте потребления;
- повышает надёжность по схеме N+1: при обслуживании одной станции остальные продолжают обеспечивать питание критичных потребителей.
Это удобно для объектов с пиковыми нагрузками (производство, стройка, торговые площадки), где важна и экономичность: вместо постоянной работы одного большого агрегата можно задействовать столько генераторов, сколько нужно «здесь и сейчас».
Для кого эта модель будет удачным выбором
МОТОР АД 80-T400 на базе двигателя Ricardo — оптимальный выбор для объектов, где требуется надёжный дизель-генератор: удобное управление, стабильная работа под нагрузкой и готовность к интеграции в инженерные системы.