- Мощность
- 29.4 кВт
- Электростартер
- есть
- Мощность двигателя
- 40 л.с.
- Система охлаждения
- воздушная
- Тактность двигателя
- 4-х тактный
- Расположение вала
- горизонтальный вал
- Диаметр вала
- 36.5 мм
- Рабочий объём двигателя
- 999 см³
- Топливо
- бензин
- Модель
- GB 1000 EFI (D=36,5 мм)
- Мощность
- 29.4 кВт
- Расположение вала
- горизонтальный вал
- Диаметр вала
- 36.5 мм
- Комплектация
- Электр. стартер, катушка 12В240Вт, выпрямитель, топливный вакуумный насос, масляный радиатор
- Электростартер
- есть
- Мощность двигателя
- 40 л.с.
- Система охлаждения
- воздушная
- Тактность двигателя
- 4-х тактный
- Рабочий объём двигателя
- 999 см³
- Топливо
- бензин
ДВС
Бензиновый двигатель Zongshen GB1000EFI с рабочим объемом 999 см3. А также оснащен системой декомпрессии и транзисторным зажиганием. Система контроля уровня масла в картере разъединяет цепь зажигания при критическом уровне масла. Данный двигатель идеально подходит для тракторов, райдеров и косилок с сиденьем, вездеходов, затирочных и шлифовальных машин, бурильного оборудования.
Zongshen Industrial Group (Зонгшен Индастриал Групп) – один из самых крупных концернов в КНР – основан более 25 лет назад. Концерн состоит более чем из 50 предприятий (включая 2 собственных научно-исследовательских института) и развивается в производстве сразу нескольких групп техники: двигатели общего назначения, мотоциклы и квадроциклы, силовая продукция (генераторы и мотопомпы), мойки высокого давления, садовая техника (культиваторы, др.), подвесные лодочные моторы.
Благодаря высочайшему качеству продукции, непревзойденной надежности (вся техника, произведенная Zongshen Industrial Group, проходит как минимум 2 контрольные проверки на заводах), богатой функциональности и привлекательным ценам, продукция Zongshen (Зонгшен) завоевала доверие огромного числа потребителей не только в КНР, но и по всему миру.
Подтверждением вышесказанного является один неоспоримый факт: по объему реализации двигателей общего назначения концерн Zongshen по итогам первого полугодия 2017 года занял 3 место в мире, уступая лишь 2-м грандам: Briggs & Stratton (США) и Honda (Япония).