Дизельный винтовой компрессор ET-Compressors ET SD 390T-10 на шасси

Высокое качество сборки и окраски. Компрессор отличается высочайшим качеством используемых компонентов, а также сборки и окраски.

Надежный двигатель CUMMINS 6BT5.9-C150 с низким расходом топлива. Основным элементом компрессора является надежный и экономичный проверенный временем 6-цилиндровый двигатель модели 6BT5.9 объемом 5,9 л и номинальной мощностью 112 кВт от мирового лидера в производстве моторов Сummins

Зимний пакет в стандартной комплектации. Компрессор оснащен свечами предпускового подогрева и аккумулятором повышенной емкости, что обеспечивает уверенный пуск при температуре до -20°С.

Гарантия на винтовой блок 2 года. В винтовых компрессорах ET SD используются винтовые блоки бренда Niemann производства Hangzhou Jiuyi Machinery co., Ltd, Китай. Главой отдела исследования и разработок данной компании является Маэхара Ацуси — бывший главный инженер компании AIRMAN, Япония.

Разработкой блоков серии Niemann руководит Dieter Hunttermann — бывший глава конструкторского отдела компании GHH-Rand, Германия. Объем производства винтовых блоков составляет более 100 000 штук в год. Механическая обработка профилей ротора, включая финишное шлифование осуществляется на станках KAPP NILES (Германия), Holroyd (Англия), производится трехкоординатное измерение профиля на координатно-измерительных машинах Leitz (Германия), высокоточная обработка корпусов производится на станках — MITSUI SEIKI (Япония).

Оцинкованный корпус. Компрессор имеет оцинкованный корпус, что позволяет обеспечить его защиту от агрессивных условий окружающей среды и не допустить коррозию.

Низкий уровень шума. Малошумный двигатель Cummins и дополнительные шумопоглощающие панели позволяют снизить уровень шума до минимальных значений, всего 78 Дб, что обеспечивает комфортную работу вблизи компрессора.

Надежная и простая система управления компрессором с защитой от нештатных ситуаций. Максимально надежная и простая система управления компрессором имеет удобный интерфейс. На панели отображаются все необходимые рабочие параметры.
Компрессор оснащен системой сигнализации и защиты от нештатных ситуаций. Автоматика выключит двигатель компрессора при низком давлении масла, а также высокой температуре масла или охлаждающей жидкости. Это позволит исключить риск серьёзной поломки компрессора. Также она не позволит произвести запуск двигателя при недостаточном уровне топлива для защиты ТНВД.

Удобный доступ к элементам компрессора. Широко открывающиеся дверцы кожуха обеспечивают удобный доступ к элементам компрессора для легкого обслуживания

Большой топливный бак. Компрессор оснащен топливным баком 150 литров, объема которого хватит на целую рабочую смену.

Окно контроля уровня масла с внешней стороны. На боковой части корпуса имеется смотровое окно для удобства контроля уровня масла в компрессоре.

Краны слива с боковых сторон для удобства обслуживания. Краны для слива жидкостей выведены на внешнюю боковую поверхность, что делает процесс обслуживания компрессора более быстрым и удобным

Четыре выхода ¾ дюйма и один выход 2 дюйма. Компрессор оснащен четыремя выходами ¾ дюйма и одним выходом 2 дюйма для подключения нескольких потребителей сжатого воздуха.

Регулируемые по высоте опоры и стояночный тормоз для фиксации компрессора. Спереди и сзади компрессора имеются регулируемые винтовые опоры для его фиксации. Также компрессор оснащен стояночным тормозом.

Дорожная сигнализация, страховочная цепь и противооткатные упоры в стандартной комплектации. В комплект поставки входит полная дорожная сигнализация, а также страховочная цепь и противооткатные упоры

Регулируемое по высоте опорное колесо. Регулируемое по высоте опорное колесо позволяет выровнять положение компрессора, а также перемещать его по ровной поверхности.