Дизельный винтовой компрессор ET SDL 350S-12

<p>Компрессор <strong>ET SDL 350S-12</strong> зарекомендовал себя как надежное решение при работе с пескоструйным оборудованием. Благодаря встроенному охладителю с байпасным клапаном и влагоотделителю (сепаратору) данный компрессор позволяет получить на выходе сжатый воздух без конденсата – охладитель снижает температуру воздуха до температуры окружающей среды + 7 градусов С, а сепаратор благодаря высокой эффективности удаляет до 99% капельной влаги.</p> <p>После охладителя и сепаратора сжатый воздух удовлетворяет требованиям, предъявляемых к пескоструйным работам, что позволяет эксплуатировать оборудование с различными видами абразивов.</p> <p>Байпасный клапан, которым оборудован передвижной компрессор, позволяет отключить систему воздухоподготовки и направлять сжатый воздух минуя охладитель и сепаратор - это может быть необходимо при эксплуатации оборудования в условиях отрицательных температур.</p> <p>Высокая производительность компрессора – 10 м3/мин позволяет использовать компрессор с напорными пескоструйными аппаратами большой производительности с диаметром сопла до 12 мм.</p> <p> </p> <p><strong>Преимущества компрессора ET SDL 350S-12</strong>.</p> <ul> <li>Произведен на заводе Atlas Copco в КНР;</li> <li>Применение надежных и проверенных временем технологий позволяет обеспечить высокую надежность оборудования;</li> <li>Простота обслуживания и неприхотливость в эксплуатации;</li> <li>Все необходимые запчасти и расходные материалы доступны на складе в РФ.</li> </ul> <p><strong>Исполнение компрессорной станции:</strong></p> <ul> <li>Винтовой блок компрессора производства компании <strong>Atlas Copco</strong></li> <li><strong>Турбированный ДВС Cummins</strong></li> <li><strong>Шумоизоляционный кожух оцинкован</strong> и окрашен порошковым способом</li> <li><strong>Система холодного старта </strong>- комплексное решение состоит из жидкостного подогревателя и свечей накала.</li> <li><strong>Максимально надежная и простая система управления</strong> компрессором с регулировкой давления, индикацией ошибок и <strong>системой автоматического аварийного останова</strong> компрессора</li> <li><strong>Охладитель и влагоотделитель (сепаратор) с байпасом (обводным клапаном) для удаления влаги из сжатого воздуха</strong></li> <li>Емкость топливного бака составляет 185 литров</li> </ul> <p>4 выходных патрубка: ¾” – 3 шт. и 1 ½" – 1 шт.</p>