- Мощность
- 400 кВт
- Мощность максимальная
- 440 кВт
- Выходное напряжение
- 400 В
- Исполнение
- открытое
- Модель контроллера
- Deepsea DSE 6120
- Двигатель
- Doosan
- Мощность двигателя
- 464 кВт
- Электростартер
- есть
- Частота вращения коленвала
- 1500 об/мин
- Объем системы охлаждения
- 90 л
- Мощность
- 400 кВт
- Мощность максимальная
- 440 кВт
- Выходное напряжение
- 400 В
- Исполнение
- открытое
- Конструкция вентилятора
- интегрированный
- Блок зарядки АКБ
- да
- Система аварийной остановки
- да
- Отключатель АКБ
- да
- Количество опорных подшипников
- 1
- Модель альтернатора
- Stamford Tech. HC534D
- Непрерывная мощность
- 400 кВт
- Мощность номинальная
- 500 кВА
- Мощность максимальная
- 550 кВА
- Коэффициент мощности
- 0.8
- Номинальный ток
- 721.7 А
- Электрический КПД
- 94.1 %
- Число фаз
- 3
- Шаг обмотки
- 2/3
- Класс изоляции
- H
- Система возбуждения
- самовозбуждающийся
- Степень защиты альтернатора
- IP22
- Регулятор напряжения
- да
- Точность регулировки напряжения
- 1 %
- Частота тока
- 50 Гц
- Тип генератора
- синхронный
- Двигатель
- Doosan DP158LD
- Мощность двигателя
- 464 кВт
- Электростартер
- есть
- Частота вращения коленвала
- 1500 об/мин
- Объем системы охлаждения
- 90 л
- Расход топлива при 100% нагрузке
- 115.1 л/ч
- Удельный расход топлива
- 230 г/(кВт*час)
- Расход топлива при 75% нагрузке
- 83.4 л/ч
- Работа без дозаправки на 75% нагрузки
- 12 ч
- Объем топливного бака
- 800 л
- Регулятор оборотов
- Электронный
- Рабочий объём двигателя
- 14618 см³
- Тактность двигателя
- 4
- Количество цилиндров
- 8
- Расположение цилиндров
- V образное
- Диаметр цилиндра
- 128 мм
- Ход поршня
- 142 мм
- Масляный фильтр
- Картридж
- Тип масла
- SAE 15W40 / 10W30
- Объем системы смазки
- 22 л
- Топливный фильтр
- Картридж
- Топливо
- дизель
- Глушитель
- промышленный
- Модель контроллера
- Deepsea DSE 6120
- Индикация уровня топлива
- Да
- Язык интерфейса контроллера
- Русский
- Счётчик часов наработки
- Да
- Сигнал тревоги – неудачный запуск
- Да
- Звуковой сигнал общей аварии
- Да
- Сигнал тревоги – общее предупреждение
- Да
- Индикация напряжения АКБ
- Да
- Индикация частоты тока
- Да
- Индикация силы тока
- Да
- Индикация температуры охлаждающей жидкости
- Да
- Индикация давления масла
- Да
- Индикация активной мощности
- Да
- Потребляемая мощность
- 3 Вт
- Индикация скорости вращения
- Да
- Индикатор чередования фаз
- Да
- Счётчик выработанной электроэнергии
- Да кВт/ч
- Индикация температуры масла
- Да
Альтернатор
ДВС
Контроллер
Где применяется
Дизельная электростанция MGE p400 с двигателем Doosan — решение для объектов, где простои недопустимы, и каждая минута без электроэнергии оборачивается потерями. Она уверенно держит нагрузку на производстве, в торговых и офисных центрах, на стройках, в дата- и логистических центрах, когда внешняя сеть нестабильна или требуется полноценная автономия. По сути, это “личная подстанция” предприятия, которая запускается тогда, когда городские сети подводят, и даёт предсказуемый результат без сюрпризов.
Конструкция и ключевые узлы станции
В основе станции — восьмицилиндровый V-образный дизельный двигатель Doosan, рассчитанный на длительную работу в тяжёлых условиях. Он устойчиво переносит частые запуски, работу с переменной нагрузкой, пыль, перепады температур и типичные для российских объектов “недружелюбные” условия эксплуатации. Генераторная часть собрана на синхронном альтернаторе Stamford HC534D, который выдаёт «чистое» напряжение с ровной синусоидой. Благодаря этому MGE 400 корректно работает не только с электродвигателями и осветительными линиями, но и с промышленной автоматикой, серверами, системами связи и другой чувствительной электроникой.
Удобное управление и безопасность эксплуатации
Особое внимание уделено удобству ежедневной эксплуатации. Управление установкой сосредоточено в контроллере DeepSea DSE 6120 с русскоязычным интерфейсом: оператор видит ключевые параметры работы, историю событий, аварийные и предупредительные сообщения. Это облегчает запуск и остановку станции, контроль режимов, планирование технического обслуживания. Встроенные функции защиты и аварийной остановки позволяют не переживать за оборудование: при нештатных ситуациях станция отрабатывает заложенные алгоритмы и уходит в безопасное состояние.
Конструктивно ДЭС выполнена в открытом исполнении на раме, что упрощает доступ к узлам и обслуживанию. Такое решение удобно для размещения в уже существующих машинных залах, технологических помещениях, а также при интеграции в контейнерные решения для уличной установки. Продуманная компоновка позволяет грамотно организовать подвод выхлопа, воздухозабор, кабельные трассы и топливную систему, не переделывая инфраструктуру объекта с нуля.
Автономность, работа с АВР и сценарии использования
Эксплуатационные качества дизельной электростанции MGE 400 с двигателем Doosan рассчитаны на длительную автономную работу: увеличенный объём бака и экономичный двигатель уменьшают частоту дозаправок, что важно на удалённых площадках и при аварийных отключениях сети. Поддержка работы с АВР позволяет станции автоматически принимать нагрузку при пропадании внешнего питания и так же корректно возвращать её обратно, сводя к минимуму «чёрные» паузы и ручные операции персонала. В результате предприятие получает резервный источник питания, который не требует постоянного внимания и работает как часть общей системы электроснабжения, а не как временное решение “на всякий случай”.
Адаптация под проект и сервисная поддержка
Под конкретный проект MGE p400 можно адаптировать: предусмотреть уличную установку в кожухе или контейнере, интеграцию в существующую щитовую, расширенные системы безопасности, удалённый мониторинг и связи с диспетчеризацией объекта. Пусконаладка «под ключ», обучение персонала и последующее сервисное сопровождение снижают риски на всех этапах жизненного цикла. Для владельца это не просто покупка отдельной установки, а готовый инструмент для обеспечения энергетической независимости и стабильной работы бизнеса.